关于印发遵义市2010年城市（城镇）道路交通管理畅通工程实施方案的通知

关于印发遵义市2010年城市（城镇）道路交通管理畅通工程实施方案的通知

关于印发遵义市2010年城市（城镇）道路交通管理畅通工程实施方案的通知

遵府办发〔2010〕11号

各县、自治县、区（市）人民政府，新蒲新区管委会，市人民政府有关工作部门：

《遵义市2010年城市（城镇）道路交通管理“畅通工程”实施方案》已经市人民政府研究同意，现印发给你们，请结合本地实际，严格按照要求贯彻落实。

二〇一〇年一月二十五日

遵义市2010年城市（城镇）道路交通管理“畅通工程”实施方案

为加强城市交通管理，缓解城市交通拥堵，提高城市道路交通管理水平，完善城市道路交通网络整体功能，加快交通管理工作的科学化、规范化、现代化进程，全力实施我市“三新一强”战略，提高城市道路通行能力，确保道路交通安全、有序、畅通，创造一个安全、畅通文明、和谐的交通环境。根据国务院办公厅《转发公安部建设部关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知》（国办发〔2000〕18号）和贵州省畅通工程实施方案精神，结合我市实际，制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的原则，服务经济建设，服务西部大开发，服务广大人民群众为根本目的，以“文明交通、和谐交通、绿色交通”为主题，在各级党委和政府的领导下,充分发挥公安、城建主力军作用，各职能部门协作配合，结合当前开展的“平安畅通县区”、“整脏治乱”和创建全国文明城市等活动，全面落实“五整顿、三加强”工作措施，为构建社会主义和谐社会创造更加安全畅通的道路交通环境。

二、实施范围

我市的实施范围为公安部、建设部确定的遵义市两城区（红花岗区、汇川区），省确定的两个县级市，即：仁怀市、赤水市。我市确定10个县县城所在地：习水县、湄潭县、桐梓县、绥阳县、遵义县、余庆县、正安县、道真县、凤冈县、务川县。

遵义市两城区（红花岗区、汇川区）为C类城市，赤水市、仁怀市为D类城市，其余县参照D类城市实施。

三、组织领导

为切实抓好我市城市道路交通管理畅通工程工作，市人民政府决定成立市实施城市道路交通管理畅通工程领导小组（以下简称：市领导小组），市领导小组由市长担任组长，相关分管副市长担任副组长，市政府办、市财政局、市公安局、市规划局、市城管局、市精神文明办、市建设局、市交通局、市司法局、市教育局、市工商局、遵义公路局、红花岗区人民政府、汇川区人民政府、仁怀市人民政府、赤水市人民政府主要领导为成员，领导小组下设办公室和专家小组，专家小组成员由各成员单位推选一名同志上报市人民政府，经市人民政府审核后，另行文下发。

各实施县、区（市）成立相应机构，加强领导。

四、总体目标

各地公安、交通、建设等部门要加强协调配合，进一步提高路网平均车速、降低路口阻塞率、改善交通秩序、优化非机动车及行人交通组织系统，进一步推动道路交通管理规范化、科学化、智能化，进一步提升城市道路交通管理和服务水平，进一步提升大城市道路交通管理工作的辐射带动作用。争取实现：

2010年，仁怀市达到三等以上管理水平，红花岗区、汇川区、赤水市达到三等管理水平，习水县、湄潭县、桐梓县、绥阳县、遵义县县城所在地达到四等管理水平。

2011年，余庆县、正安县、道真县、凤冈县、务川县县城所在地达到四等管理水平。

2012年，红花岗区、汇川区、赤水市力争达到三等以上管理水平，习水县、湄潭县、桐梓县、绥阳县、遵义县、余庆县、正安县、道真县、凤冈县、务川县县城所在地力争达到三等管理水平。

五、工作重点

（一）加强政策研究，加大资金投入，确保城市交通可持续发展

1.2010年内，以市规划局为责任单位，市建设局、城管局、公安局交警支队配合，编制、调整完成两城区综合交通体系规划、交通管理规划、交通安全规划和停车场专项规划、公共交通专项规划；赤水市、仁怀市编制完成交通管理规划、公共交通专项规划，明确城市道路交通管理分阶段发展目标。

2.两城区在市领导小组的统一领导下开展工作；赤水市、仁怀市建立完善由政府主导、相关部门共同参与的城市交通管理长效工作机制，确保城市交通规划、建设、管理一体化工作规范化、制度化、常态化。

3.各实施地政府制定出台停车管理、交通需求管理等政策，对占道停车实行按停车时段、车型、道路等级差收费制度，完善停车收费标准，结合“4050”工程，由公安交通管理部门负责组织实施。充分利用经济杠杆，科学管控动静态交通，确保城市交通有序、可持续发展。

4。各实施地财政要保证每年投入不低于本地GDP3％的资金，用于实施城市畅通工程交通基础设施和交通管理设施的建设,今后每年实施地畅通工程所需投入资金纳入财政预算开支。市财政局具体负责落实，确保经费投入。

（二）提高交通供给质量，改善现有道路交通条件

5.各地要在改、扩建城市交通主干道的同时，加大对次干道、支路、小街小巷的改造力度，有计划地打通“断头路”、“瓶颈路”，改善道路微循环，优化道路网络。两城区由市建设局具体牵头落实。

6.要重视城市交通主干道的港湾式公交站点建设，完善公交站点的候车设施。在有条件的道路上，两城区今年底要达到40％，2011年底达到60％。赤水市、仁怀市今年底要达到30％，2011年底达到50％。两城区由市建设局、城管局具体牵头落实。

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