临汾市人民政府办公厅关于印发临汾市城市公共交通运输突发事件应急预案（修订）的通知

颁布单位：山西省临汾市人民政府办公厅	文号：
颁布日期：2013-03-11	失效日期：
效力级别：地方政府规范性文件

临政办发〔2013〕7号

各县、市、区人民政府，临汾、侯马经济开发区管委会，壶口风景区管委会，市直有关部门：

《临汾市城市公共交通运输突发事件应急预案（修订）》已经市人民政府同意，现予印发，请认真遵照执行。

临汾市人民政府办公厅

2013年3月11日

1总则

1.1编制目的

1.2编制依据

1.3工作原则

1.4适用范围

2组织体系与职责

2.1市城市公共交通运输突发事件应急指挥部组成及职责

2.2市指挥部办公室及职责

2.3市指挥部成员单位职责

2.4应急工作组及职责

2.5县（市、区）人民政府职责

2.6城市公共交通企业应急组织与职责

2.7市城市公共交通运输突发事件应急专家咨询组及主要职责

3预防预警机制

3.1预防及信息监测

3.2预警级别

3.3预警预防行动

4应急响应

4.1城市公共交通运输突发事件的分级

4.2先期处置

4.3信息报告

4.4分级响应

4.5响应行动

4.6应急支援

4.7新闻发布

4.8响应结束

5后期处置

5.1总结评价

5.2调查报告

5.3善后处置

5.4保险

6应急保障

6.1指挥保障

6.2通信保障

6.3物资保障

6.4队伍保障

6.5社会动员

6.6宣传、培训和演练

6.7资金保障

7附则

7.1名词解释

7.2预案管理与更新

7.3奖励与责任

7.4预案制订与解释

7.5预案的生效

临汾市城市公共交通运输突发事件

应急预案（修订）

1总则

1.1编制目的

为预防和及时、有序、高效地处置全市城市公共交通运输突发事件，保障城市公共交通运输正常和人民群众出行畅通，最大限度地减少突发事件可能造成的影响和损失，保护人民生命财产安全，维护城市秩序稳定，促进社会经济发展，制订本预案。

1.2编制依据

《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省突发事件应对条例》、《山西省城市公共客运管理暂行条例》、《山西省城市公共交通运输突发事件应急预案》、《临汾市突发公共事件总体应急预案》等相关法律、法规和规范性文件。

1.3工作原则

统一领导，分级负责；属地管理，部门协作；预防为主、防应结合；社会参与，快速反应。

1.4适用范围

本预案适用于我市行政区域内城市公共交通运输突发事件的应急处置。

2组织体系与职责

2.1市城市公共交通运输突发事件应急指挥部组成及职责

成立临汾市城市公共交通运输突发事件应急指挥部（以下简称市指挥部）。

总指挥：分管交通运输的副市长

副总指挥：市人民政府分管交通运输的副秘书长

市交通运输局局长

成员单位：市委宣传部、市发展改革委、市公安局、市民政局、市财政局、市交通运输局、市住房和城乡建设局、市卫生局、市气象局、市安监局、临汾军分区、武警临汾市支队、市公安消防支队、中国移动临汾分公司、中国联通临汾分公司、事发地县（市、区）人民政府。市指挥部各成员单位分管领导为市指挥部成员。

市指挥部主要职责：负责指导、协调城市公共交通运输突发事件应急处置工作；研究决策应急处置措施和救援方案，负责较大城市公共交通运输突发事件的调查处理；发布城市公共交通突发事件信息；协调应急指挥部与各有关部门之间的关系。

县级人民政府设立县公共交通运输突发事件应急指挥机构。

2.2市指挥部办公室及职责

市指挥部办公室设在市交通运输局，办公室主任由市交通运输局局长兼任。

市指挥部办公室主要职责：负责市指挥部总指挥、副总指挥、成员单位和专家小组之间的联络，及时传达市指挥部总指挥的指示；根据城市公共交通运输预警信息，分析判断情况，提出启动应急响应的建议；应急响应时，负责收集情况，提出报告和建议；及时传达和执行市人民政府和省交通运输厅的有关决策和指令，并检查和报告执行情况；负责与市级其他部门和专家咨询组专家的联络。

2.3市指挥部成员单位职责

市委宣传部：根据市指挥部的安排，负责应急新闻报道，做好媒体记者的组织、管理和引导工作。

市发展改革委：负责城市公共交通运输突发事件应急救援所需物资的保障工作，组织协调有关部门做好应急救援物资的储备、调拨和紧急供应。

市公安局：负责组织领导公安系统各有关部门承担城市公共交通运输突发事件现场重要设施设备及重点目标的安全保卫工作、交通管制及疏导工作、交通事故处理、消防及救援工作，维护当地社会治安秩序，防范和打击违法犯罪活动。

市民政局：负责组织、协调城市公共交通运输突发事件中受伤人员或遇难者家属的临时生活救助，组织对遇难人员遗体处置等善后工作。

市财政局：负责组织落实城市公共交通运输突发事件应急救援工作及应急救援日常演练所需经费的保障，做好应急资金使用的监督管理工作。

市交通运输局：承担市指挥部办公室的日常工作。根据城市公共交通运输突发事件预警信息，及时协调和指导城市所在地人民政府及交通运输部门和城市公共交通运输管理机构启动应急响应；及时了解公共交通运输突发事件情况，并向市人民政府和省交通运输厅报告；指导和协调城市公共交通运输突发事件应急处置工作，承办市人民政府交办的有关工作。

市住房和城乡建设局：负责做好城市道路等公共交通基础设施的规划和建设，指导城市市政道路设施损坏、破坏等突发事件应急处置。

市卫生局：组织和协调城市公共交通运输突发事件发生地卫生部门开展现场医疗卫生救援工作，并根据需要及时派出医疗专家和专业队伍给予支持和指导。

市气象局：负责监测天气形势，及时提供气象趋势预测、重要天气预报等相关信息，根据需要开展现场应急气象观测和服务保障。

市安监局：负责督促指导城市所在地人民政府及交通运输等部门做好次生灾害的排查，防范生产可能引发的火灾、爆炸等次生灾害的发生，牵头组织生产安全事故调查处理工作。

临汾军分区：根据有关规定，负责组织所属现役、预备役部队和民兵参加城市公共交通运输突发事件应急救援行动。

武警临汾市支队：根据有关规定，负责组织所属部队参与城市公共交通运输突发事件处置工作，负责突发事件现场安全保卫、秩序维护、抢险救援工作。

市公安消防支队：负责参与组织城市公共交通运输突发事件的灭火和救援工作。

中国移动临汾分公司、中国联通临汾分公司：负责做好城市公共交通运输突发事件处置过程中的通信应急保障工作。

2.4应急工作组及职责

为做好应急救援工作，市指挥部下设抢险救援组、医疗救援组、安全保卫组、后勤保障组、新闻报道组。

2.4.1抢险救援组

牵头单位：市交通运输局

成员单位：市住房和城乡建设局、临汾军分区、市公安消防支队、武警临汾市支队

职责：负责城市公共交通运输突发事件中伤员抢救、车辆灭火、爆炸物破拆、危险品处置、隐患消除以及市政道路通行能力恢复等工作。

2.4.2医疗救援组

牵头单位：市卫生局

成员单位：市民政局

职责：负责城市公共交通运输突发事件中伤（病）员的救治、转运及疾病控制、卫生监督等工作，并及时向现场指挥部报告人员伤亡和伤（病）员医疗救治相关信息。

2.4.3安全保卫组

牵头单位：市公安局

成员单位：武警临汾市支队

职责：负责设置城市公共交通运输突发事件现场安全警戒线，疏散突发事件发生区域的人员；保护现场，维护现场秩序；打击现场的犯罪活动；负责事发现场周边地区道路交通管制和疏导，保障救援道路畅通；

2.4.4后勤保障组

牵头单位：市发展改革委

成员单位：市交通运输局、市发展改革委、市财政局、市民政局、市气象局、临汾军分区、中国移动临汾分公司、中国联通临汾分公司

职责：负责突发事件应急物资、应急车辆、救援人员、气象预报、通信保障、资金保障、善后处理等工作；建立突发事件处置现场与上一级应急指挥部的通信联络。

2.4.5新闻报道组

牵头单位：市委宣传部

职责：负责应急救援现场媒体记者的组织、管理和引导工作；按照市指挥部提供的权威信息进行新闻宣传报道。

2.5县（市、区）人民政府职责

贯彻落实国家、省及市指挥部有关应急工作的决定，制定本地区城市公共交通运输突发事件应急工作制度；组织本地区建立完善应急组织体系和应急救援预案，并向上一级应急管理机构报告；掌握本地区公共交通运输突发事件信息并及时向上级人民政府和城市公共交通运输突发事件应急指挥机构报告情况；指挥协调本地区公共交通运输突发事件应急救援工作；指导和监督本地区城市公交企业应急组织体系和应急预案的编制落实；组织开展技术研究、应急知识宣传教育工作。

2.6城市公共交通企业应急组织与职责

城市公交企业要制订相应的城市公共交通运输应急预案，建立健全抢险组织机构，组建专业应急抢险队伍，配备完善的抢险设备、交通工具，并定期组织演练；积极组织开展应急救援知识培训教育和宣传工作；当出现突发事件时要及时向所在地政府和城市公共交通运输突发事件应急指挥机构报告，并立即组织进行抢险。

2.7市城市公共交通运输突发事件应急专家咨询组及主要职责

专家咨询组由城市公共交通运输管理及运营专家、城市建设与管理专家、化工及民爆专家、交通管理与消防治安专家、医疗救护专家、卫生防疫专家、应急救援专家等组成。

主要职责：按照市指挥部的要求，研究分析突发事件信息和有关情况，为应急决策提供咨询或建议，科学指导应急救援工作；参与突发事件调查，对突发事件处置提出咨询意见；受市指挥部委派，对突发事件发生地进行对口技术支持。

3预防预警机制

3.1预防及信息监测

县级以上城市公共交通主管部门负责城市公共交通运输系统运行的监测、预警工作。建立预防及信息监测体系、落实预防及监测机构、人员、职责。确定信息监测方法与程序，完善信息来源与分析、常规数据监测、风险分析与分级等制度。及时检测和分析相关信息，按照早发现、早报告、早处置的原则，预测影响范围和影响程度，及时向上级领导报告监测信息，落实有关部门防范和处置突发事件的责任与措施。

3.2预警级别

城市公共交通运输突发事件预警级别分为四级。

（1）Ⅰ级（红色）

可能造成设区城市公共交通瘫痪，或可能发生特别重大人员伤亡事件，可能对社会稳定造成严重危害或威胁，或可能在省内外造成严重影响。

（2）Ⅱ级（橙色）

可能造成设区城市部分公共交通运输车辆或公交线路连续停运，或可能发生重大人员伤亡事件，可能对城市公共交通行业稳定及在一定范围内对社会秩序造成严重影响。

（3）Ⅲ级（黄色）

可能造成设区城市主要公共交通线路停运，或可能发生较大人员伤亡事件，可能在一定范围内对行业稳定造成影响。

(4)Ⅳ级（蓝色）

可能造成部分公共交通线路停运，或可能发生人员伤亡事件，可能在城市公共交通行业较小范围内造成影响。

3.3预警预防行动

3.3.1县级以上城市公共交通主管部门要定期研究城市公共交通突发事件应急工作，明确预警预防方式、方法、渠道；明确对城市公共交通运输车辆的日常监测、维护、安全检查等制度的监督检查措施；明确信息交流与通报、新闻和公众信息发布程序。加强城市公共交通安全稳定的宣传教育，提高全民防范意识。对发生城市公共交通运输突发事件的可能性及可能造成的影响进行评估，当出现可能发生城市公共交通突发事件因素时，按照预警预防方式、方法和渠道报告应急指挥部，经应急指挥部综合研判后，分Ⅰ级(红色)、Ⅱ级(橙色)、Ⅲ级(黄色)、Ⅳ级(蓝色)四级预警，向相关部门和企业或社会发布预警信息。

蓝色预警由县级人民政府负责发布，黄色预警由设区的市级人民政府负责发布，橙色预警由省指挥部负责发布，红色预警由省指挥部根据国家交通突发事件应急工作领导小组要求发布。预警信息发布单位要密切关注事件进展情况，并依据事态变化情况，适时调整预警级别，并将调整结果及时通报各相关部门。

3.3.2城市公交企业应当定期检查本单位抢险预案、交通、通讯、仪器、抢险工具，专业人员的落实情况；定期组织抢险应急演练，并由专人对抢险器材、设备等定期进行维护保养，确保能随时处于工作状态。

4应急响应

4.1城市公共交通运输突发事件的分级

按城市公共交通运输突发事件严重程度、影响范围和时间，划分为四级。

（1）Ⅰ级（特别重大事件）

造成或可能造成设区的城市公共交通瘫痪24小时以上；或发生一次死亡30人以上的事件，对社会稳定造成严重危害和威胁；或在省内外造成严重影响的。

（2）Ⅱ级（重大事件）

造成或可能造成设区的城市三分之一以上公交车辆或公交线路连续停运24小时以上；或发生一次死亡30人以下、10人以上的事件，对城市公共交通行业稳定及一定范围内社会秩序造成严重影响的。

（3）Ⅲ级（较大事件）

造成或可能造成设区的城市主要公共交通线路停运，发生一次死亡10人以下、3人以上事件，对一定范围内行业稳定造成影响的。

（4）Ⅳ级(一般事件)

造成或可能造成部分公共交通线路停运，发生一次死亡3人以下，仅在城市公共交通行业较小范围内造成影响的。

4.2先期处置

城市公共交通运输突发事件发生后，城市公共交通企业和城市公共交通管理机构应当迅速开展先期处置，组织相关人员抢险、控制事态发展。

4.3信息报告

城市公共交通运输突发事件发生后，城市公共交通企业和城市公共交通管理部门要立即向当地人民政府及公共交通运输突发事件应急指挥部办公室报告。事发地县级人民政府在1小时内上报市指挥部和市人民政府。情况紧急时可以越级上报。

4.3.1报告内容

（1）事件单位的详细名称、单位负责人、联系电话及地址；

（2）事件单位的经济类型、营运车辆台数、职工人数等；

（3）发生事件的时间、地点、类别；

（4）事件造成的危害程度、影响范围、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；

（5）事件的简要经过；

（6）事件原因的初步分析判断；

（7）事件发生后采取的应急处理措施及事故控制情况，及下一步拟采取的措施；

（8）需要有关部门和单位协助抢救和处理的有关事宜；

（9）事件报告单位、签发人和报告时间；

（10）其他需要上报的有关事项。

4.3.2报告方式

城市公共交通运输突发事件报告分为初报、续报和处理结果报告三类。初报在事发1小时内报告；续报根据事态的发展和处理情况随时上报；处理结果报告在事件处理完毕后立即上报。信息采用传真、面呈等方式书面报告，情况紧急时，初报可采取电话直接报告，并在30分钟内呈送文字报告。

4.4分级响应

Ⅰ级、Ⅱ级响应。城市公共交通发生Ⅰ级、Ⅱ级突发事件后，事发地应急指挥部应根据事件情况，及时启动应急响应，同时上报市指挥部，市指挥部启动市级应急响应，并立即按规定向市人民政府、省人民政府和国务院有关应急指挥机构报告。

Ⅲ级响应。由市指挥部在市政府统一领导下具体负责应急处置工作，及时启动本级响应。同时向省指挥部办公室报告。

Ⅳ级响应。由县（市、区）应急指挥机构组织实施应急处置工作。

4.5响应行动

4.5.1发生Ⅰ、Ⅱ级公共交通突发事件，市指挥部立即启动应急响应，组织有关人员赶赴现场开展应急处置，同时及时上报省指挥部，在上级指挥部指导下开展应急处置工作。

4.5.2发生Ⅲ级公共交通突发事件，市指挥部启动Ⅲ级应急响应后，指挥部及成员单位立即开展以下工作：

（1）迅速采取有效措施，组织抢救，防止事态扩大；

（2）严格保护事件发生现场；

（3）迅速派人赶赴事件发生现场，负责维护现场秩序和开展证据收集工作；

（4）服从地方人民政府统一部署和指挥，了解掌握事故情况，协调组织抢险救灾和调查处理事宜，并及时报告事态状况及发展趋势。

4.5.3发生Ⅳ级公共交通突发事件，县（市、区）应急指挥部启动Ⅳ级应急响应，开展应急处置工作，及时将情况上报市政府和市交通运输局。超出应急处置能力时，及时报请市指挥部给予支持。

4.5.4因抢救人员、防止事态扩大、恢复生产以及疏通交通等原因，确需移动现场物件的，应当作好标志，采取拍照、摄影、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。

4.6应急支援

当城市公共交通运输突发事件所在地的应急力量不足需支援时，由市指挥部根据支援请求，按规定程序报市人民政府，调派应急支援力量进入现场执行任务。

4.7新闻发布

城市公共交通运输突发事件信息的新闻发布工作由市指挥部或市指挥部指定的单位按照以人为本、及时准确、客观全面的原则统一发布信息，其他单位和个人无权发布信息。市委宣传部根据市指挥部或市指挥部指定的单位发布的信息进行宣传报道，正确引导舆论。

4.8响应结束

应急结束遵循“谁启动、谁负责”的原则，经有关应急组织指挥机构确认，公共交通运输突发事件造成的危害已消除，可向上级应急指挥部提出响应结束的请示，上级应急指挥部审核批准后，由当地应急组织指挥机构宣布响应结束，并通知相关单位和公众。

5后期处置

5.1总结评价

5.1.1参加突发事件应急处置的各有关单位应及时向各级应急指挥部做出书面报告。

5.1.2应急指挥部负责整理和审查所有书面报告、应急记录和文件等资料；总结和分析突发事件原因和在应急期间采取的主要措施。

5.2调查报告

城市公共交通运输突发事件调查工作应严格依照国家有关规定。事件调查报告应包括下列基本内容：

（1）调查中查明的事实；

（2）事件原因分析及主要依据；

（3）事件结论；

（4）各种必要的附件；

（5）调查中尚未解决的问题；

（6）经验、教训和安全建议。

5.3善后处置

应急指挥部根据城市公共交通运输突发事件的危害程度及造成的损失，提出恢复运输、现场清理与处理等的意见，并报同级政府同意后，及时实施。

5.4保险

保险包括应急救援人员保险和受灾人员、财产保险。

5.4.1应急救援人员保险

应急救援人员其所属单位应当为其购买人身意外伤害保险。

5.4.2受灾人员、财产保险

城市公共交通运输突发事件发生后，相关保险公司要迅速组织人员深入事发地调查灾情，及时确定理赔方案，尽快实施保险赔付。

6应急保障

6.1指挥保障

市指挥部办公室应确定专门场所，满足决策、指挥和对外应急联络的需要。基本功能包括：

（1）接受、显示和传递城市公交系统事件信息；

（2）接受、传递城市公交系统应急组织应急响应的有关信息；

（3）保证与各有关部门之间信息传输的畅通。

6.2通信保障

建立和完善以市指挥部为核心的通信系统和保障制度，相关部门明确通信方式，保证应急响应期间指挥机构与市人民政府、县级应急组织、公共交通企业和应急专家工作组通信联络的需要。

应急响应通信能力不足时，由市电信运营企业，采取紧急措施给予支持。

6.3物资保障

各地人民政府及相关部门要制订紧急情况下公交抢险设备、物资储备和调配方案，报市指挥部和市相关部门备案。

6.4队伍保障

各级应急指挥部、城市公共交通企业及公共交通运输管理机构要加强应急队伍建设，建立应急保障队伍信息库，有计划的对参与突发事件应急准备与响应人员进行培训和适时演练，以提高其业务素质和技术水平。企业及管理机构应为应急救援人员购买人身意外保险，并配备必要的防护装备和器材。

6.5社会动员

当应急力量不足时，由当地人民政府进行社会动员，组织本地区机关、团体、企事业单位、各类民间组织和志愿人员等社会力量或者向当地驻军求援参与或支援城市公共交通突发事件应急救援行动。

6.6宣传、培训和演练

各县（市、区）人民政府应急指挥部、城市公共交通管理机构和城市公共交通企业应加强安全知识宣传工作，及时向公众宣传城市公共交通安全及应急的基本概念与知识，新闻、出版、教育等部门应为公共交通安全知识宣传提供便利。

各级城市公共交通运输应急组织机构工作人员应通过专业培训和在职培训掌握履行其职责的相关知识。各级城市公共交通应急救援力量相关人员的应急技能和安全知识培训由各单位自行组织。

各县（市、区）人民政府及其城市公共交通管理机构、城市公共交通企业、城市公共交通运输应急组织的成员单位应制订具体的应急演练计划，市指挥部每年至少组织一次应急演练。

6.7资金保障

城市公共交通运输应急资金按分级负担的原则，由各级财政部门纳入财政预算。

7附则

7.1名词解释

本预案所指的城市公共交通运输是指公共汽车在城市市区内、城市市区与郊区间进行的旅客运输，不包括出租汽车客运、长途客运、旅游客运、农村客运等。

城市公共交通运输突发事件是指：在我市行政区域内发生城市公共交通运输系统人员伤亡事件，因特殊气象条件、地质灾害或人为原因造成的营运车辆停运，公共交通有关设施严重损坏或破坏等。主要包括：

(1)地震、洪灾、滑坡、泥石流、风、雨、雪等自然灾害导致城市公交客运车辆无法正常运营；

(2)城市公交系统发生治安事件、不稳定事件等；

(3)因人为因素或燃油燃气等原因导致城市公交企业营运车辆出现大面积停运；

(4)调度、自动控制、营业等计算机系统遭受入侵、失控、毁坏；

(5)爆发传染性疾病等疫情。

本预案中所称“以上”含本数，“以内”、“以下”不含本数。

7.2预案管理与更新

7.2.1市交通运输局负责本预案管理，根据实际需要定期组织专家评审，原则上三年修订一次。按照评审结果需修订或更新的，报市人民政府批准。

7.2.2城市公共交通运输突发事件应急组织体系中的各级公共交通应急机构负责制定预案的备案制度、更新制度、评审与更新方法、定期评审制度。

7.3奖励与责任

市指挥部对在较大城市公共交通运输突发事件应急工作中做出突出贡献的集体和个人给予表彰和奖励；对玩忽职守、不听从指挥、不认真负责或者临阵逃脱、擅离职守并造成严重后果的责任者依法追究责任。

7.4预案制订与解释

本预案由市交通运输局制订并解释。

7.5预案的生效

本预案自发布之日起实施。《临汾市人民政府办公厅印发临汾市处置城市公共交通事故应急预案的通知》（临政办发〔2009〕54号）同时废止。

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