2026年更新解读

这篇旧资料主要讲了什么

这篇资料主要源自 2016 年左右，核心内容围绕《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部 123 号令）展开。它详细解答了新手司机（实习期驾驶员）能否单独上高速、陪同人员的要求、违规处罚标准，以及高速公路上的停车、限速、车道使用和禁行车辆等具体交通规则。文中还引用了《道路交通安全法》及其实施条例的相关条款，旨在普及当时的交通法规知识，强调安全驾驶的重要性。

放到 2026 年还值得参考吗

从基础法理和核心安全原则来看，这篇文章依然具有参考价值。例如，实习期上高速需陪同、恶劣天气限速、故障车正确停放等基本原则，在 2026 年的今天依然是保障交通安全的基石。

但是，JingJing 必须提醒大家，具体的执法力度、罚款金额、扣分细则以及部分地方性实施政策，在这十年间可能已经发生了调整。特别是随着电子警察系统的升级和全国交通管理信息的联网，查处方式和效率与 2016 年相比已有显著不同。因此，文中提到的具体罚款数额（如 200 元）和扣分细节，建议大家仅作为历史参考，实际操作中请以当地交管部门最新的公告为准。

2026 年的现行视角

站在 2026 年的视角观察，交通管理更加智能化和精细化。

首先，关于“实习期上高速”，虽然“需持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同”这一核心规定在国家级法规层面通常保持稳定，但现在的数据联网使得交警能更快速地核实驾驶员状态。很多创业者朋友经常需要自驾奔波，我观察到，现在部分地区对于“陪同”的认定可能更加严格，甚至要求陪同人必须在副驾驶位且全程在车，而不仅仅是名义上的陪同。

其次，关于处罚，虽然文中提到“罚款 200 元不扣分”，但在实际执行中，不同省份的裁量标准可能存在差异。有些地方可能会结合具体的交通违法行为代码进行更细致的处罚，甚至可能涉及扣分。此外，随着信用体系的完善，严重的交通违法记录可能会对个人或企业的信用评估产生潜在影响，这是十年前较少被提及的。

最后，关于车辆管理和限速，现在的高速公路区间测速、分道限速更加普及，对于大型车辆的车道限制执行也更为严格。文中提到的“大货车不得占用最左侧车道”在 2026 年几乎是全线严格执行的红线。

JingJing 的观察与建议

作为跨境创业研究者，我见过太多创业者因为忽视基础合规而付出代价，交通法规亦是如此。对于正在创业路上的你，JingJing 有几点务实的建议：

1. 核实最新地方法规：中国幅员辽阔，各省市的交管细则可能有所不同。在长途自驾前，建议通过“交管 12123"APP 或当地交警官方公众号查询最新的路况和管制信息。
2. 不要抱有侥幸心理：2026 年的监控技术已经非常成熟，不要试图挑战规则。如果处于实习期，务必找一位符合条件的老司机陪同，这不仅是规避罚款，更是对生命负责。
3. 关注企业用车合规：如果你的创业公司配有车辆，请务必建立完善的用车管理制度。员工的交通违法记录如果处理不当，可能会影响到车辆的年检和公司的运营。
4. 保险配置要充足：文中提到陪同人员在特定情况下需承担责任。在 2026 年，建议创业者为自己和公司的车辆配置足额的第三者责任险和车上人员责任险，以应对潜在的风险。

风险提醒

需要特别强调的是，本文中的原始资料留存部分仅反映当时的政策环境。交通法规具有时效性和地域性，具体的处罚标准、扣分规则以及法律条款的解释，可能因地区不同而有所差异，也可能随时间推移而发生变化。

JingJing 不是律师，也不是交通执法专家。以上解读基于公开信息和一般性常识，不构成任何法律建议或执法承诺。在实际驾驶和处理交通事务时，请务必以公安机关交通管理部门的最新官方文件和现场执法要求为准。安全驾驶，才是创业路上最稳的基石。"

原始资料留存（历史版本参考）

以下内容为历史资料留存，可能包含已经失效的政策、法规、行业规则、数据或操作流程，仅供研究参考，不建议直接作为当前操作依据。请以2026年现行官方信息和专业人士意见为准。

驾驶证未满一年上高速会怎么样

作者：佚名 时间：2016-11-08 21:43

根据公安部 123 号令规定了实习期驾驶员（指的是 2013 年 1 月 1 日之后取得的驾照）是不能单独上高速的，需要有相同准驾或者更高准驾 3 年以上驾龄的司机陪同。如果在实习期间单独上高速，会被就近劝离，处罚 200 元不扣分。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定，于 2004 年 4 月 28 日国务院第 49 次常务会议通过的国家法规，2004 年 4 月 30 日公布，自 2004 年 5 月 1 日起施行。共计 8 章 115 条。

1、驾驶人实习期内驾驶机动车上高速公路有什么规定？

答：2004 年 5 月 1 日《道路交通安全法》实施以前，禁止驾驶人实习期内驾驶机动车上高速公路行驶。考虑到进入新世纪我国高速公路路网建设速度加快，以及个人拥有的机动车保有量不断增多，群众自驾出行越来越多，很多驾驶人在实习期内都要出行，特别是自驾游等中长途出行，需要在高速公路上驾车行驶，《道路交通安全法》实施以后，不再限制驾驶人实习期上高速公路行驶。但从驾驶人实习期在高速公路驾车发生的事故看，很大一部分是由于驾驶技能不高、经验不足引发的，123 号令借鉴了国外的做法，规定驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。不过，在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。

2、公安交管部门将如何检查驾驶人实习期内驾驶机动车上高速公路是否有陪驾？

答：法律的实施需要国家强制力保障，但更多需要公民自觉守法。落实驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的规定，同样靠驾驶人的自觉遵守。公安交管部门主要依托高速公路收费站、出入口、服务区等进行抽查，发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的，已经或正在高速公路上行驶的，公安交管部门将按照 123 号令规定，对驾驶人处 20 元以上 200 元以下罚款，并责令就近驶离高速公路;正准备进入高速公路的，教育后劝返。

3、实习期驾驶人在高速公路发生事故后，陪同驾驶人员是否需要承担责任？

答：实习期驾驶人驾驶机动车在高速公路上发生道路交通事故的，公安交管部门将根据调查证实的实习期驾驶人的交通违法及过错，认定事故责任。如果有证据证明陪同的驾驶人强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，陪同驾驶人应承担事故相应责任。对于尚不构成犯罪的，按照《道路交通安全法》第九十九条规定，对陪同人员处以 200 元以上 2000 元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

4、机动车因故障在高速公路车道内停车算不算违法停车？

答：在高速公路车道内停车是非常危险的行为，容易引发追尾、多车相撞事故。《道路交通安全法实施条例》规定，机动车不得在高速公路车道内停车。但机动车在高速公路上发生故障或发生交通事故时，根据《道路交通安全法》及其实施条例规定，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，在车后 150 米外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警。因此，机动车在高速公路上发生故障或交通事故，导致车辆无法移动不得不停在车道内，并按要求摆放警示标志的，不是违法停车。如果车辆无故在高速公路车道内停车，车辆出现故障能够移动但未移至应急车道或紧急停车带，以及车辆故障无法移动但未按要求摆放警示标志的，应认定违法停车。属于违法停车的，公安交管部门将根据《道路交通安全法》及其实施条例、123 号令规定，对当事人处 20 元以上 200 元以下罚款，驾驶营运客车在高速公路车道内停车的还要一次记 12 分，驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的一次记 6 分，不按规定使用灯光和设置警告标志的一次记 3 分。

5、目前我国对公路限速是如何规定的？

答：目前，我国公路限速主要有三种：一是标牌限速。即公路上设置的限速标志、标线标明的速度，具体的限速值由交通运输部门根据公路的设计速度以及公路的功能类型、几何线形特性、运行交通流量、路侧环境等多种因素综合确定。二是法定限速。没有限速标志的路段，要遵守法律法规规定的限速。根据《道路交通安全法》及其实施条例，在没有中心线的公路，限速为每小时 40 公里;同方向只有 1 条机动车道的公路，限速为每小时 70 公里;进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时，限速为每小时 30 公里。高速公路最高限速为每小时 120 公里。三是特殊时段和天气限速。根据《道路交通安全法》及其实施条例，在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在 50 米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时 30 公里。为严管客运车辆，《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发 [2012]30 号) 和《公安部关于认真贯彻落实<国务院关于加强道路交通安全工作的意见>的通知》(公通字 [2012]42 号) 要求，客运车辆夜间 (22 时至次日凌晨 5 时) 行驶时，速度不得超过日间限速的 80%。

6、雨雪雾天气时高速公路限速有什么特别规定？

答：根据《道路交通安全法实施条例》规定，高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于 200 米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60 公里，与同车道前车保持 100 米以上的距离;能见度小于 100 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 40 公里，与同车道前车保持 50 米以上的距离;能见度小于 50 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 20 公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

7、大型车辆能在高速公路最左侧车道行驶吗？

答：大型车辆特别是大货车不按规定车道行驶，不仅影响高速公路通行效率，而且严重影响交通安全。据我们在网上的调查，一半以上的人认为高速公路通行秩序差的原因是大货车占用最左侧车道，因此，大货车不按规定车道行驶是公安交管部门查处的重点交通违法行为。

根据《道路交通安全法实施条例》规定，高速公路同方向有 2 条车道的，左侧车道的最低车速为每小时 100 公里;同方向有 3 条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时 110 公里，中间车道的最低车速为每小时 90 公里。另据规定，高速公路上小型载客汽车最高车速不得超过每小时 120 公里，其他机动车不得超过每小时 100 公里，摩托车不得超过每小时 80 公里。因此，高速公路最左侧车道除小型载客汽车外，其他车辆不得占用，但借用最左侧车道超车后驶回原车道的，属正常超车。

8、哪些车辆禁止上高速公路行驶？

答：《道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于 70 公里的机动车，不得进入高速公路。对于禁止上高速公路行驶的车辆进入高速公路的，公安交管部门将根据《道路交通安全法》和 123 号令规定，对违法当事人处 20 元以上 200 元以下罚款，一次记 3 分。

自觉遵守交通法规，让安全排第一。

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